名称

代号

主要特点

工作温度

主要用途

丁腈橡胶

NBR

　具有优良的耐油性和良好的物理性能，现已成为制造耐油密封制品的标准弹性体。

-30～+110(℃)

　常用于制造O形圈、油封，适用于一般液压气动系统的密封。

氟橡胶

FKM

　具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐化学药品性。

-20～+200(℃)

　适用于耐高温、耐油及耐化学药品和有高真空要求的密封件、橡胶件。

硅橡胶

VMQ

　耐热、耐寒、耐氧、耐臭氧性好，具有优异的电性能，但机械强度低。

-60～+200(℃)

　适用于高、低温条件下高速旋转密封及有食品卫生要求的密封件、橡胶件。

三元乙丙

橡胶

EPDM

　耐蒸汽(200℃)、过热水、高温气体(150℃)、弱酸，含磷酸酯的阻燃液压油，合成制动液、极性有机介质、酮等。不耐矿物油。

-50～+150(℃)

　适用于使用合成制动液的制动系统密封、耐六氟化硫的高压开关密封及各种要求耐天候老化、耐蒸汽和过热水的密封件、橡胶件。

天然橡胶

NR

　具有很好的弹性、非常好的机械强度，且低温性能优良。

-60～+80(℃)

　适于制造减振器、机器支座、橡胶-金属悬挂元件、膜片和模压制品等。

丙烯酸酯橡胶

ACM

　具有突出的耐油性、耐老化性和耐臭氧性，耐高温达175℃，特别是耐含有极压添加剂的齿轮油，但耐寒性和耐水性差。

-25～+150(℃)

　特别适用于制作各种汽车、工程机械、动力设备的变速箱油封。

氯丁橡胶

CR

　氯丁橡胶耐老化性能优越，耐油性仅次于丁腈橡胶，耐燃性能在通用橡胶中最好。

-45～+100(℃)

　主要用于耐老化制品和耐热难燃制品，用途比较广泛。

羧基丁腈橡胶

XNBR

　在丁腈橡胶的基础上，显著改善了耐磨性。

-20～+100(℃)

　具有比丁腈橡胶更高的机械性能和耐油性，可用于制作粘合剂和密封件等。

氟硅橡胶

FVM

　具有优良耐油、耐溶剂性能。例如它对脂肪族、芳香族和氯化烃溶剂，对于石油基的各种燃料油、润滑油和液压油，在常温和高温下的稳定性都很好。

-50～+175(℃)

　主要用在既需要耐高低温、又要求耐油的场合。

氯醚橡胶

CO,ECO

　氯醚橡胶具有良好的耐油性、耐热性、耐天候和臭氧老化性、不透气性。

-60～+150(℃)

　用氯醚橡胶制作的橡胶件主要用于汽车、飞机及仪器仪表上。

氢化丁腈橡胶

HNBR

　耐热性、耐酸性、耐油性、耐臭氧性和物理机械性能均优于丁腈橡胶，耐磨性突出。

-30～+150(℃)

　适用于油、气井和汽车工业、石油化工和航空工业的密封件、橡胶件。

聚酰胺

PA

　机械强度高、耐磨、耐冲击、自润滑性能好，耐油和溶剂。

～+80(℃)

　又称尼龙，常用作密封圈的挡圈及骨架材料。

聚甲醛

POM

　具有良好的机械性能、电气性能、耐磨性、耐化学药品性和耐候性。

-40～+140(℃)

　聚甲醛是一种能承受大负荷的热塑性塑料，在橡胶密封件中常被用来制作挡圈、滑环和骨架。

聚四氟

乙烯

PTFE

　除金属钠熔融液和液体氟外，几乎耐一切化学药品；无毒；电性能和机械性能优，摩擦系数极低，自润滑性良好。缺点是易产生冷流现象，易发生蠕变。

-200～+260(℃)

　纯聚四氟乙烯常用作滑环、挡圈；填充聚四氟乙烯由于极大地改善了冷流性和蠕变性，提高了耐磨性和导热性，被广泛地应用作液压气动往复用组合密封件的滑动密封材料，以及用于制作挡圈和支撑环等。